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微 合金化影响弹簧钢表面脱碳

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微 合金化影响弹簧钢表面脱碳

发布日期:2018-03-16 作者: 点击:

微 合金化影响弹簧钢表面脱碳

  随 着汽车轻量化和高速化的发展,对 弹簧钢的综合性能要求不断提高,微 合金化被证明是有效提高弹簧钢使用性能的重要途径之一。弹簧钢60Si2MnA由于碳和硅含量较高,尤 其是硅在提高钢材淬透性及抗弹性减退能力的同时又增加了钢材的脱碳倾向,从 而会明显加剧表面脱碳而直接影响到弹簧钢的强度和疲劳寿命。因此,微 合金化在提高弹簧钢综合性能的同时,对 脱碳的影响也值得关注。
  弹 簧的疲劳性能除取决于材料本身的疲劳性能外,还 取决于弹簧的表面状态。弹 簧钢表面脱碳使其在热处理过程中表面淬火困难,表面脱碳0.1mm就 会使其疲劳强度明显下降,大 大地降低弹簧的疲劳性能,从 而降低弹簧的使用寿命,因此,在 生产过程中要尽量减少表面脱碳。
  弹簧钢60Si2MnA和Nb-V钢 的脱碳层深度随着加热温度的升高和保温时间的延长而增加,加 热温度比保温时间对钢的脱碳影响要大。Nb-V钢 的脱碳层深度明显低于60Si2MnA,表明通过Nb-V复合,可以大大降60Si2MnA的脱碳敏感性,这主要是由于Nb-V复 合增大了碳原子的扩散激活能,降 低其活度和扩散系数,进 而抑制了脱碳过程中碳原子的扩散,同 时也降低了钢中的固溶碳含量,阻 止晶粒长大和晶界扩散。

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